Galápagos en emergencia por barco de combustible
La Secretaría de Gestión de Riegos y el Ministerio del Ambiente declararon ayer el Estado de Emergencia en Galápagos en vista del estado electromecánico del navío ‘Galapaface I’, encallado en la isla San Cristóbal el viernes pasado. Se teme que la embarcación cause daños ambientales. El objetivo, según las versiones oficiales, es retirar el barco antes de que naufrague. El texto de la declaratoria indica que Riegos «podrá realizar, de manera directa, la compra de bienes, la contratación de servicios y la ejecución de obras que se requieran para superar esta situación de emergencia, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 57 de la Ley Orgánica del Sistema Nacional de Contratación Pública». Además, que cuando se supere la emergencia se publicará en el Portal Compras Públicas «un informe que detalle las contrataciones realizadas y el presupuesto empleado, con indicación de los resultados obtenidos». La declaratoria de emergencia fue solicitada por el Comité de Operaciones de Emergencia (COE) de la provincia, a pesar de que el mayor riesgo ambiental fue superado gracias a la evacuación de los 19.000 galones de combustible que contenía el barco en los tanques de almacenamiento. Análisis técnico Vicente Pólit, miembro de la Coordinadora Ecuatoriana de Organizaciones para la Defensa de la Naturaleza y el Medio Ambiente (Cedenma), asegura que este es un problema recurrente y que se podría haber evitado si existieran un terminal seguro y protocolos de acercamiento. «Los desembarcos se realizan a la ‘buena de Dios’», comenta. Califica el hecho como un desastre, a pesar de que fue retirado el combustible. Explica que las implicaciones pueden ser profundas y son preocupantes porque aún existe el riesgo de que hayan quedado rastros del combustible. «Siempre hay presencia de agua que puede llegar a las bodegas y tanques y limpiar el combustible de adentro, pero contaminar el mar«, agregó. El inicio del caso El martes pasado se conoció que el barco tiene una fisura. «Existe una fisura en el cuarto de máquinas, lo que ha provocado que se inunde ese sitio», señaló el director de Ecosistemas de la Dirección del Parque Nacional Galápagos (DPNG), Víctor Carrión. Agregó que la embarcación, de bandera ecuatoriana y varada frente a Puerto Baquerizo Moreno (capital de la isla San Cristóbal), está asentada sobre el fondo marino, por lo que no se ha podido visualizar la grieta, y que la inundación del área de máquinas «sube y baja conforme a la marea». Por su parte, el Ministerio de Ambiente, dispuso la movilización de personal de las diferentes islas hasta San Cristóbal para intervenir ante cualquier eventualidad. En total suman 85 funcionarios de esta Cartera de Estado, divididos en grupos de trabajo los que se encuentran, por ahora, monitoreando la zona las 24 horas del día, a bordo de las lanchas rápidas y asistiendo al personal que aún se encuentra a bordo de la nave, cuando es necesario.