Calvas (Cariamanga).- La Secretaría de Gestión de Riesgos (SGR) avanza en la construcción del túnel de 715 metros de longitud, que encauza la quebrada de Totoras, el cual reemplazará a un embaulado existente que se encuentra deteriorado y tiene una capacidad hidráulica limitada.

El proyecto se contrató el 4 de Julio del 2012 con la constructora CONCIESA S.A., el mismo que contempla 800 metros de encauzamiento aguas arriba de la quebrada Totoras; es decir, desde Liga Cantonal de Calvas hasta el barrio La Fragua, el túnel atraviesa toda la ciudad y finalmente se extiende hasta tomar nuevamente el cauce de la mencionada quebrada. El monto  contractual inicial fue de USD 7’390.732,63  dólares.

Aproximadamente  28.185 personas, que habitan la ciudad de Cariamanga, serán los beneficiados directos, ya que el túnel reduce el nivel de amenaza ante eventos de naturaleza hídrica. La obra deberá entregarse el 13 de octubre del 2014.

El Ing. Mario Benavides, director de Gestión de Riesgos en la provincia de Loja, mencionó que el principal objetivo es proteger la vida de los ciudadanos. “En el invierno del 2008, en la quebrada Totoras, el agua rebaso la capacidad del ducto produciendo una inundación de viviendas, el mismo que cobró dos vidas”, agregó.

“Para dar solución a esta penosa situación que vive la ciudad de Cariamanga, en tiempos de invierno, la SGR, contrató la ejecución del túnel de encauzamiento que permitirá el encausamiento de la Quebrada y su posterior desfogue al mismo cauce aguas abajo; una vez concluido el proyecto no sufrirán los estragos de inviernos pasados”,  recalcó el Director.

El proyecto consta de 3 etapas que son: muros de encauzamiento, túnel y rápida de encauzamiento.

Muro de encauzamiento

El objetivo de la construcción del muro es proteger las riveras de la Quebrada y las propiedades aledañas. Además se han construido cuatro azudes, que funcionan como disipadores de energía, controlando la velocidad del agua.

Túnel

La excavación del túnel es ejecutada en dos frentes, la primera en la entrada, la cual ya ha avanzado 101.17 metros; la segunda parte 257 metros. El avance en este tramo de la obra no se ha ejecutado de acuerdo al cronograma,  debido a la variación y condiciones de la roca así como a las condiciones hidrogeológicas del trazado del túnel

Rápida de encauzamiento

El municipio de Cariamanga procedió a la expropiación de terrenos por donde será construida la rápida, la que consiste en el tramo final del encauzamiento, y corresponde a un sistema de conducción de agua a cielo abierto, permitiendo que el agua que sale del túnel desemboque en el cauce natural de la misma quebrada.

En el marco de su misión de garantizar la protección de personas y colectividades de efectos negativos de desastres naturales o antrópicos  la SGR realiza y coordina las acciones tendientes a reducir las vulnerabilidades. (ADV/MIV)